SF谷糙質選:凈選高含紅 除雜提品質
發布日期:2022-03-07 來源: 瀏覽次數:684
河南省信陽市潢川縣是全國優質的糯稻產區之一,位于此地的潢川全新糧貿有限公司便是加工本地糯米的優質糧食加工企業。但在糯米種植收儲過程中雜草稻的野蠻生長、稻曲病等雜質的混入,給企業帶來了不小的加工壓力。為了解決當前面臨的難題,潢川全新糧貿總經理莫益塵決定購置捷迅SF谷糙云質選機放在糯米加工礱谷段進行工藝上的創新。本期《走進質選云視界》將帶我們一起走進潢川全新糧貿有限公司了解SF谷糙云質選機如何在谷糙分選時為企業創造價值。
凈選分級高含紅 適度碾米降碎米
近幾年,雜草稻危害在全國各地不斷上演,有的地區稻谷中雜草稻的含量甚至達到了20%以上,因為雜草稻紅糙米較正常糙米而言要難以碾白,在碾米過程中混有紅糙米會導致很大的碎米率。與此同時隨著紅糙米的價值被不斷挖掘,市場上對于紅糙米的需求逐步擴大。由此以視覺識別分選技術為基礎的礱谷工段谷糙分離與糙米精選工藝的設備變化得以迅猛發展。不過限于技術等諸多方面的原因,當前很多大米加工企業尤其是糯米加工企業谷糙分選工藝創新仍存在著無法凈選高含紅糙米以實現碾米工段碎米率降低以及無法分級不同色差紅糙米以提升企業效益等問題。
潢川縣全新糧貿有限公司早在2018年就借助捷迅云質選機針對谷糙分離的工藝創新,而后又在2021年選購了捷迅SF谷糙云質選機進行了工藝升級,實現了高含紅糙米的選別以及紅紅分級,同時實現了碾米降碎與紅紅分級收益雙提升,提升企業利益。
糙米凈選除惡雜 品質提升控風險
糙米中除了存在紅糙米,還混有一些惡性雜質,稻曲病粒便是其中之一。稻曲病粒進入米機碾壓后會導致大米染色并污染大米成品及副產品帶來霉菌超標。此外谷糙混合物中還混有不少的石子、草籽、塑料等惡性雜質,這些惡性雜質的提前去除既能給后段加工帶來有利的幫助,更為大米成品的品質把控起到了尤為重要的作用。捷迅SF谷糙云質選機在實現谷糙分選的同時,同時實現了對稻曲病粒、石子、草籽、塑料等異物雜質的分選,為大米品質提供保障。
谷糙輕松分級 油糠等級提升
全新糧貿使用SF谷糙分選云質選機后,他們進米機的糙米中少含稻谷,同時針對稻曲病粒、草籽、塑料等雜質的剔除也進一步降低了油糠中的雜質含量,這讓油糠的質量等級得到了比較大的提升,并降低了塑化劑超標等風險。
“創新理論”鼻祖熊彼特曾說過:無論把多少輛馬車連續相加,都不能造出一輛火車出來,只有從馬車跳到火車的時候,才能取得十倍速的增長。當前大米加工行業正處于提質增效轉型升級的關鍵時期,未來已來,唯變不變,選擇決定未來,大米加工企業唯有擁抱變化擁抱創新方能贏領未來,正如全新糧貿總經理莫益塵所說的,嘗試一下,給自己一個走向未來的機會。
河南省信陽市潢川縣是全國優質的糯稻產區之一,位于此地的潢川全新糧貿有限公司便是加工本地糯米的優質糧食加工企業。但在糯米種植收儲過程中雜草稻的野蠻生長、稻曲病等雜質的混入,給企業帶來了不小的加工壓力。為了解決當前面臨的難題,潢川全新糧貿總經理莫益塵決定購置捷迅SF谷糙云質選機放在糯米加工礱谷段進行工藝上的創新。本期《走進質選云視界》將帶我們一起走進潢川全新糧貿有限公司了解SF谷糙云質選機如何在谷糙分選時為企業創造價值。
凈選分級高含紅 適度碾米降碎米
近幾年,雜草稻危害在全國各地不斷上演,有的地區稻谷中雜草稻的含量甚至達到了20%以上,因為雜草稻紅糙米較正常糙米而言要難以碾白,在碾米過程中混有紅糙米會導致很大的碎米率。與此同時隨著紅糙米的價值被不斷挖掘,市場上對于紅糙米的需求逐步擴大。由此以視覺識別分選技術為基礎的礱谷工段谷糙分離與糙米精選工藝的設備變化得以迅猛發展。不過限于技術等諸多方面的原因,當前很多大米加工企業尤其是糯米加工企業谷糙分選工藝創新仍存在著無法凈選高含紅糙米以實現碾米工段碎米率降低以及無法分級不同色差紅糙米以提升企業效益等問題。
潢川縣全新糧貿有限公司早在2018年就借助捷迅云質選機針對谷糙分離的工藝創新,而后又在2021年選購了捷迅SF谷糙云質選機進行了工藝升級,實現了高含紅糙米的選別以及紅紅分級,同時實現了碾米降碎與紅紅分級收益雙提升,提升企業利益。
糙米凈選除惡雜 品質提升控風險
糙米中除了存在紅糙米,還混有一些惡性雜質,稻曲病粒便是其中之一。稻曲病粒進入米機碾壓后會導致大米染色并污染大米成品及副產品帶來霉菌超標。此外谷糙混合物中還混有不少的石子、草籽、塑料等惡性雜質,這些惡性雜質的提前去除既能給后段加工帶來有利的幫助,更為大米成品的品質把控起到了尤為重要的作用。捷迅SF谷糙云質選機在實現谷糙分選的同時,同時實現了對稻曲病粒、石子、草籽、塑料等異物雜質的分選,為大米品質提供保障。
谷糙輕松分級 油糠等級提升
全新糧貿使用SF谷糙分選云質選機后,他們進米機的糙米中少含稻谷,同時針對稻曲病粒、草籽、塑料等雜質的剔除也進一步降低了油糠中的雜質含量,這讓油糠的質量等級得到了比較大的提升,并降低了塑化劑超標等風險。
“創新理論”鼻祖熊彼特曾說過:無論把多少輛馬車連續相加,都不能造出一輛火車出來,只有從馬車跳到火車的時候,才能取得十倍速的增長。當前大米加工行業正處于提質增效轉型升級的關鍵時期,未來已來,唯變不變,選擇決定未來,大米加工企業唯有擁抱變化擁抱創新方能贏領未來,正如全新糧貿總經理莫益塵所說的,嘗試一下,給自己一個走向未來的機會。
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